{"id":77,"date":"2011-07-14T14:12:38","date_gmt":"2011-07-14T14:12:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/?page_id=77"},"modified":"2012-09-30T14:55:45","modified_gmt":"2012-09-30T14:55:45","slug":"frauen-im-strasenverkehr","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/frauen-im-strasenverkehr\/","title":{"rendered":"Frauen im Stra\u00dfenverkehr."},"content":{"rendered":"<p>Ich muss w\u00e4hrend meiner Arbeit viel Auto fahren. Leider bin ich nie alleine auf der Bahn. Im\u00a0 Berufsverkehr sollte man meinen, dass nur Leute unterwegs w\u00e4ren, die sich auskennen und\u00a0 wissen wie sie fahren m\u00fcssen, um bestm\u00f6glich ans Ziel zu kommen.<br \/>\nDem ist nicht so! Vor allem Frauen machen da die dollsten Sachen.<\/p>\n<p>Ich will hier nicht alle Frauen \u00fcber einen Kamm scheren, da es immer auch Ausnahmen gibt. Aber eine eindeutige Tendenz ist zu erkennen!<br \/>\nWenn ich hier von der Frau spreche, dann ist das nat\u00fcrlich nicht immer die Gleiche.<\/p>\n<p>Eigentlich sind Frauen gar nicht f\u00fcrs Autofahren geeignet! Sie haben kein Gef\u00fchl f\u00fcr die\u00a0 Dimensionen ihres Autos und wissen auch gar nicht, was um sie herum passiert. Die\u00a0 Geschwindigkeit, die sie fahren sollten bzw. d\u00fcrfen, erreichen sie nur sehr z\u00f6gerlich und\u00a0 wenn sie dann wieder in einen Bereich kommen, wo z.B. nur noch 30Km\/h erlaubt sind, werden sie nicht langsamer. N\u00f6, sie bleiben auf ihren 45Km\/h.<br \/>\nWenn Frauen an roten Ampeln anhalten bzw. heranfahren, dann meinen sie, sie m\u00fcssten vorausschauend fahren, und gehen schon vom Gas, sobald sie die Ampel sehen. Das k\u00f6nnen schon mal einige 100 Meter vorher sein. Sie bet\u00e4tigen dabei auch gerne mal die Bremse. Bremsen aber irgendwie gar nicht!<br \/>\nIch habe schon oft erlebt, dass die Ampel w\u00e4hrend ihrer vorausschauenden\u00a0 Fahrweise wieder gr\u00fcn wurde und die Frau vor mir dann wieder beh\u00e4big etwas Gas gegeben hat. Leider wurde die Ampel vor ihrem Erreichen wieder rot. Mist!<br \/>\nManchmal war es aber so, dass 10m vor der Ampel die Gelbphase kam und sie eine Vollbremsung hingelegt hat. Da kann man schon ins Schwitzen kommen, wenn man da hinter ist!<br \/>\nSteht die Frau an der Ampel, geht das gro\u00dfe Rumkramen in der Tasche los, die auf dem\u00a0 Beifahrersitz oder gar im Fu\u00dfraum vor dem Beifahrersitz liegt. Keine Ahnung, was die Frauen da immer suchen. Manchmal nutzt sie auch den Innenspiegel um ihr \u00c4u\u00dferes zu inspizieren. Der Spiegel ist zum Gl\u00fcck so eingestellt, dass sie nur ihr Gesicht darin sieht und nichts anderes.<br \/>\nManchmal hat sie einen Lippenstift oder Eyeliner dabei, den sie dann gro\u00dfz\u00fcgig nutzt.<br \/>\nEgal was sie w\u00e4hrend der Rotphase macht, sie verpasst das Umschalten der Ampel!<br \/>\nIrgendwann erkennt sie, dass es gr\u00fcn ist (manchmal ist auch Hupen der Mitwartenden von N\u00f6ten) und gibt Gas. Man sollte meinen, es w\u00e4re ihr unangenehm, dass sie den Verkehrsfluss aufgehalten hat, sodas sie jetzt z\u00fcgig anf\u00e4hrt. Aber nicht mit ihr!&lt;br&gt;<br \/>\nSie beschleunigt auf 5-10km\/h und schaltet in den 2. Gang. Gibt jetzt nur leicht Gas und schafft es nach ca. 150 Metern auf die angenehmen 45km\/h.<br \/>\nLeider sind dann bei dieser Gr\u00fcnphase nur 3-4 Autos durchgekommen. An guten Tagen schaffen es 10 Autos!<br \/>\nNoch sch\u00f6ner ist es, wenn die Frau an einer Abbiegespur steht. Ob da ein Pfeil in der Ampel ist (man also nicht auf Fu\u00dfg\u00e4nger oder entgegenkommenden Verkehr achten muss) oder nicht, ist egal.<br \/>\nBevor die Frau anf\u00e4hrt wird erst mal sch\u00f6n geschaut. Manche machen sogar einen Schulterblick in die entgegen gesetzte Richtung zum abbiegen.<br \/>\nF\u00e4hrt sie endlich los, passiert wieder was Erstaunliches! Sie schaut w\u00e4hrend des Anfahrens in den Au\u00dfenspiegel, in dessen Richtung sie abbiegt. Pl\u00f6tzlich erkennt sie, dass ein Auto direkt hinter ihr ist. <em>Das war doch vorher nicht da<\/em>, kann man in ihren Augen lesen.<br \/>\nMir ist erst k\u00fcrzlich passiert, dass ich an so einer Abbiegespur nach rechts, mit meiner Vespa hinter einer Frau stand. Die Ampel wurde gr\u00fcn und wir fuhren los. Als sie mich in ihrem Au\u00dfenspiegel sah, hat sie scheinbar gedacht ich w\u00e4re schon neben ihr und machte eine satte Vollbremsung. Als es mir zu bunt wurde, bin ich rechts an ihr vorbei, in die Stra\u00dfe gefahren. Hat <em>die<\/em> im Auto rumgeschimpft! Klasse!!! Nicht wissen was los ist, aber alle Anderen sind schuld!<\/p>\n<p>Frauen wissen selten, wie lang und wie breit ihr Auto ist.<br \/>\nBei Stra\u00dfenverengungen mit Gegenverkehr sind sie total \u00fcberfordert. Entweder sie halten vor Bereichen an, wo ohne Problem zwei Autos gleichzeitig durchpassen, oder aber sie fahren in die Enge hinein und halten am engsten Punkt an. Spitze ist auch immer, dass sie meinen, ihr Auto w\u00fcrde hinten breiter werden. Sie sind also schon parallel zum anderen Auto und fahren dann ganz langsam weiter, immer in den Seitenspiegel schauend. K\u00f6nnte ja sein, dass es pl\u00f6tzlich nicht mehr passt. \u00dcber das Einparken in Parkl\u00fccken, parallel zur Fahrbahn, will ich gar nicht erst sprechen!<\/p>\n<p>Wenn Frauen auf einer Stra\u00dfe fahren, wo mehrer Spuren in die gleiche Richtung f\u00fchren, dann bremsen sie gerne, sobald auf der Nebenspur gebremst wird. K\u00f6nnte ja sein, dass gerade ein Baum quer auf die Stra\u00dfe f\u00e4llt. Will aber einer von der Nebenspur auf die ihrige fahren und blinkt er auch sch\u00f6n, dann sehen sie es nicht. F\u00e4hrt der dann, f\u00fcr die Frau unvermittelt, auf ihre Spur, dann wird sich m\u00e4chtig erschrocken und beherzt gebremst. Egal ob es nah vor ihr passiert oder weit weg. Wie kann der auch so etwas machen?!<\/p>\n<p>Wenn sich Frauen an einer T-Kreuzung in den Querverkehr einf\u00e4deln m\u00fcssen, wird immer erst los gefahren, wenn das querfahrende Auto auch wirklich weg ist. Achtet mal drauf. Die\u00a0 glauben bestimmt, dass sie beim Losfahren sofort in der Spur sind und das andere Auto\u00a0 ber\u00fchren w\u00fcrden. Was aber gar nicht sein kann, so wie die anfahren.<\/p>\n<p>M\u00fcssen sie wegen irgendeinem Hindernis abbremsen, kommen sie meist nur z\u00f6gerlich wieder in Fahrt. Sie haben einfach in der Hektik vergessen vom vierten in den ersten Gang zu schalten. Au\u00dferdem geht das auch gar nicht beim Abbremsen, weil ihr Fahrlehrer vor Jahren mal gesagt hatte, dass beide H\u00e4nde an das Lenkrad geh\u00f6ren. Ist immer wieder sch\u00f6n zu sehen, wie Frauen schalten. Das Lenkrad wird wirklich nur kurz gehen gelassen, um in den n\u00e4chsten Gang zu schalten, und sofort wieder umklammert. Viele Frauen schalten auch sofort in den Leerlauf und ziehen die Handbremse an, sobald sie stehen. Dabei ist es egal, ob es an einer Ampel passiert, wo ich es noch verstehen kann, oder im z\u00e4hflie\u00dfenden Verkehr. Das Anfahren wird dadurch nat\u00fcrlich wieder in die L\u00e4nge gezogen. Gang rein, Handbremse l\u00f6sen und losfahren. Gang wird aber wirklich erst dann eingelegt, wenn die Ampel gr\u00fcn oder der Vordermann schon einige Meter weg gefahren ist. Wof\u00fcr war noch mal die Gelbphase da?<\/p>\n<p>Laut Unfallstatistik machen Frauen ja viel weniger Unf\u00e4lle als M\u00e4nner. Kann gar nicht sein!<br \/>\nSchaut euch mal die Autos an der Beifahrerseite an. Wenn knapp hinter der Beifahrert\u00fcr eine Delle ist, schaut euch den Fahrer an. Na? Genau eine Frau, die ihre Dimensionen nicht kennt. Defekte Radkappen auf der Beifahrerseite und seltsame Einbuchtungen in den Sto\u00dfstangen weisen auch auf das weibliche Geschlecht hin.<\/p>\n<p>Zum Schluss noch was zum Abbiegen. Frauen schneiden die Kurven gerne. Sie sind auch immer wieder erstaunt, wenn man ihnen sagt, dass sich das Lenkrad bis zum Anschlag drehen l\u00e4sst. W\u00fcrden sie es wissen, br\u00e4uchten sie nicht schneiden. Sie k\u00f6nnten einfach ein St\u00fcck weiter geradeaus fahren und dann etwas mehr lenken. Dann w\u00e4ren auch nicht so viel Dellen hinter der Beifahrert\u00fcr!<\/p>\n<p>Frauen fahren wie sie leben: Gef\u00fchlsm\u00e4\u00dfig, nicht technisch und logisch!<\/p>\n<p>Nix desto trotz, w\u00e4re es langweilig, wenn es keine Frauen g\u00e4be!<br \/>\nIch mag sie!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich muss w\u00e4hrend meiner Arbeit viel Auto fahren. Leider bin ich nie alleine auf der Bahn. Im\u00a0 Berufsverkehr sollte man meinen, dass nur Leute unterwegs w\u00e4ren, die sich auskennen und\u00a0 wissen wie sie fahren m\u00fcssen, um bestm\u00f6glich ans Ziel zu kommen. Dem ist nicht so! Vor allem Frauen machen da die dollsten Sachen. Ich will [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":98,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-77","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=77"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":328,"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/77\/revisions\/328"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.malzbie.com\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=77"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}